相關人員透露，鋰電負極材料可用過渡金屬黃色氧化鎢粒子進行生產，讓電池擁有更良好的電化學性能且能避免形成鋰枝晶，影響容量。對現有的電動救護車來說，如果能儘早使用該電池的話，那將確保車子有出人意料的性能，以便發揮作用。如此一來，無形之中縮短了急救時間（即為救護車在運行過程中有更快的行駛速度），提高醫護人員的工作效率。

據瞭解，黃色氧化鎢粒子可以用來生產鋰電負極材料，使所得的電池具有更快的充電速度與更高的密度。如果此電池裝於電動跑車上，那將有更小的體積與更大的容量，能為車子騰出更大的行李箱。更為重要的是，該跑車將有更出色動力、更動感外形、更流暢線條。

為了提高汽車企業的利潤增長點，可用黃色氧化鎢顆粒作為鋰電正極材料的修飾劑，使車子擁有更強的行駛能力。對電動跑車而言，其如果採用該款鋰電池作為電源的話，那將能提高車子產銷量，受更多用戶青睞。

多功能性的鋰電材料可以用黃色氧化鎢顆粒進行製備，使容量型電池有更強的續航能力，得以用於電動跑車上。