與市場化鋰電材料相比，含有紫色氧化鎢粉末的新型鋰電材料具有更多的特種性能，比如變色功能。該功能可以使動力電池與用戶建立一個能通過顏色變化識別容量多少的介面，比如透明狀態時電量為充滿狀態，顏色逐漸變藍標誌著存儲電量開始消耗，顏色最深時則代表電量已耗盡。這樣一來，更有利於用戶更直觀、更準確地掌握自己使用設備的續航時間，避免設備沒電量時給他們造成困擾。

紫色氧化鎢，即γ-氧化鎢，外觀呈紫色或藍紫色細碎晶體狀粉末狀，可以用於下一代高品質鋰電負極材料的生產，讓所製備的二次充電電池不僅有更快的充電速度，還有更高的能量密度。

新一代環保型鋰電正極材料在生產時，製造商們可以向其裡加入少量的過渡金屬紫色氧化鎢粉末作為摻雜劑，得以減小該電極的體積膨脹效應，進而有效延長動力電池的迴圈使用壽命。為了加快國內電動巡航車的發展進程，車企可以選用含有紫色氧化鎢材料的可充電電池作為動力源，減少用戶更換電池的次數，從而達到省錢的效果。

為了再一次提高電動巡航車的行駛時間，其可以選擇含有紫色氧化鎢粉末的鋰電池作為電源，以增加能量密度，減少體積與重量。這主要是歸因於紫色氧化鎢材料的顆粒尺寸較小，無任何團聚，分佈較為均勻，且結構較為特殊，空隙率較大等特點，作為電極材料的修飾劑，有利於帶電鋰離子在材料內部遷移與儲存，從而進一步增加電極的比容量。