二硫化鎢固體潤滑膜技術由探索太空衍生而來，並被成功轉化到一般工業生產和製作技術中，它是水手號太空船的副產品，是一個技術轉化的典範。

為了進一步提高鋰離子電池的綜合性能，其正負極材料在生產過程時應加入少量的氧化鎢納米線作為修飾劑，以提高蓄電池的能量密度。

含有納米紫鎢粉體的新型鋰離子電池相較於目前火熱的鋰離子電池來說有更低的製備成本與更好的低溫特性等優勢，能夠用於更多的領域中。

過渡金屬紫色氧化鎢粉末能夠用來生產較高水準的鋰電材料。而所得的動力電池除了對生態環境較為友好外，還有更強的續航能力。這主要是因為紫色氧化鎢作為電極材料成分後，帶電鋰離子與電子在材料內部的運動速度顯著加快，以及該電極材料的儲鋰能力頗有增強，進而有效提高鋰電池的功率密度。除此之外，該過渡金屬氧化物是一種低毒的材料。