為了進一步優化現有新能源汽車鋰電池的迴圈使用壽命，即緩解電池容量衰減問題，製造商們可以在正負極製備時加入一定比例的高純WS2納米片，這樣可在提高活性材料占該極總品質的比例的同時，也能有效減緩其與有機電解液發生副反應的問題。這些優點主要源於該二硫化鎢片狀納米材料是一種純度非常高的過渡金屬半導體材料，具有極好的耐腐蝕性能與熱化學穩定性能。下麵，我們一起來瞭解一下高純WS2納米片的基本性質。

鋰電池負極材料在製造時之所以需要添加微量的二硫化鎢納米片來作為保護劑的原因是，其相對於其他過渡金屬化合物來說擁有更大的鋰離子擴散係數與儲存空間，能在很大程度上提高產品的充放電性能與續航性能。就新一代的新能源汽車來說，車企們就應選擇該款動力電池來作為它的電源，這樣就可以明顯增強其整體性能，同時也有利於車企對品牌的打造。

就目前盛行的新能源汽車來說，其鋰電池正極材料在生產時十分適合摻入少量的二硫化鎢納米片來作為改性劑，以進一步增強產品的熱化學性能，同時這也意味著車子發生起火爆炸的概率更小。

據材料科學家表示，二硫化鎢納米片除了是一種新型的固體潤滑材料外，還是一種優秀的儲能材料，能很好地作為新一代正負極材料的添加劑，進而能有效增強新能源汽車鋰電池的動力性能與迴圈使用性能。