與傳統的同類電極相比，含有納米WO2.72粉末的電極材料不僅有更為合理的製造成本，還有更好的電化學性能，適合應用於新能源環衛車鋰電池上。

高純納米紫鎢，也就是主含量較高的過渡金屬鎢氧化物，其因有良好的電化學性能，而常用來生產高質量的鋰電池負極材料。對於新能源環衛車來說，其非常適合選用該款電池來作為電源，這樣就可顯著升高車子的整體品質。

紫色氧化鎢超細顆粒除了是一種高熵值材料，能顯著提高儲能電極的能量密度之外，還是一種強機械穩定性的材料，能在很大程度上減小鋰電池正極材料的體積膨脹概率。因此就新能源環衛車來說，其若能選擇安裝上述的那款動力電池來作為電源的話，那車子的迴圈性能與安全性能將可得到很大的提升。

與傳統的燃油車相比，搭載含有紫色氧化鎢材料動力鋰電池的新能源環衛車不僅擁有更小的體積和重量，還具有更長的單次充電續航時間，這主要是因為該電池的體積能量密度與品質能量密度都相對較高。