為了使當前所生產的負極材料的各方面性能更接近理想化，儲能科學家表示應向其裏添加適量的過渡金屬化合物如納米WO2.72粉體來作為表面修飾劑，進而能使所製備的鋰離子電池的應用範圍更廣。

就廢氣排放量較小的新能源計程車來說，其鋰電池負極材料之所以選用高結晶度紫色氧化鎢半導體來作為重要添加劑，是因為該鎢氧化物的導電能力較強、導熱性能較好、熱化學性能優異以及光電轉化能力較強的特點，能在很大程度上優化車子的綜合性能。

含有低維度紫色氧化鎢細小顆粒的鋰電池正極材料，不僅有較高的能重比，還有較好的耐使用性能，十分適合應用於新能源計程車中。

鎢鎳合金因具有高強度、高硬度、良好耐磨性和抗腐蝕性等特點，而廣泛應用於電子、醫療器械、汽車零部件、航太工業以及日用五金零部件等。那麼，高質量的鎢鎳合金材料應如何製備？