今日钨市行情：国内钨价总体仍在弱稳行情之中，场内需求压力难以缓解，贸易商入市交易积极性仍然较弱，上游市场出货阻滞，订单寥寥，虽在环保因素下挺市意愿较强，但部分企业受资金压力让价出货，仍使得市场实际交易重心处于阴跌状态，目前在大企长单水平基本难有成交达成，钨市场内整体偏空谨慎气氛占据主导，刚需交易在低位进行。

今日钼市行情：国内钼价总体仍处回调区间，原料市场供给面支撑力度仍然坚挺，但需求跟进相对滞缓的情况下，前期积蓄的高位风险仍未释放完全，随着钢招采购趋于谨慎，且环保限产企业对市场的适应性提高，场内询盘交投气氛也明显降温，持货商获利了结心态加剧下游压价情绪，不过现货资源仍旧紧张，市场向下调整空间有限，观望刚需为主。

据了解，万向集团拟投资近700亿元，年产能达80GWh锂电池项目。其中，一是年产80GWh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元。如果这个项目能够成功落地，将创造一个新能源行业的最高投资记录。

据了解，汇亿公司年产1500万只的生产线正在扩建，本条线主要配合IFR18650-20FE3C磷酸铁锂电池生产。相对日产30万只的大线而言，该生产线是小了许多，但是随着电池市场的不断扩大，IFR18650-20FE3C磷酸铁锂电池的产量也会跟着增长。

众所周知，新能源汽车市场持续增长能够带动锂电池产销量上涨，而快充锂电池也有助于加速新能源汽车布局的进程，显然二者是相辅相成，密不可分的。

据了解，捷威动力在浙江投资约108亿元，计划建设产能20GWh的三元锂电池生产基地，其中一期产能规划6GWh，包括研发中心、生产基地一期等基础建设，投资近50亿元。

近几年，随着科技的发展，新能源公交车慢慢的覆盖全球，其具有节能减排的作用。但是新能源公交车发生自燃事故并不少，然而人们常常将原因归结于锂电池老化或超负荷。

随着科学技术的不断成熟，稀土锂电池逐步登入市场，目前，锂电企业市场展开了一场剧烈的稀土争夺战。为何稀土锂电池能那么受大家的欢迎呢？其具有怎样的优势呢？

2018年11月7日至9日，在浙江乌镇举行的第五届世界互联网大会上，汽车之家预测2024年新能源汽车市场将进入自然发展期，这将引发稀土锂电池产量暴涨，降低锂电池对钴资源的依赖。

随着新能源汽车补贴的退坡，锂电企业面临着巨大的考验。其中应该如何提高锂电池的能量密度是供应商最大的困境。研究者表明，可以在锂电池正极材料掺杂一些稀土金属，这样不仅能够能节能环保，而且还可以提高它的性能。