今日钼市行情

国内钼市整体呈现维稳僵持态势，在场内多空因素的相互交织下，买卖双方心态各异，原料提价乏力，后端压价难成，因此成交通道受到一定阻力。

近日，伊维经济研究院发布的报告显示，2020年4月，中国锂离子电池出口金额同比下降8.9%，而2020年1-4月累计出口金额同比下降13.7%。作为国内动力电池装机量排名第三的企业国轩高科，其2020年1-4月累计出口锂离子电池仅0.25亿元，仅为行业龙头企业宁德时代的1.6%。

江西省日前印发《关于实施产业链链长制的工作方案》，建立链长制工作推进体系，梳理14项重点产业链，并由省主要领导担任产业链“链长”，协调产业链上下游矛盾和困难的化解、企业的帮扶、生产要素的保障等，加快推进产业迈向中高端，促进工业经济高质量发展。

厦门钨业最新公告称，其下属子公司厦钨新能源于2020年5月29日在福建省厦门市与盛屯矿业集团签订了《战略合作框架协议》，主要合作内容包括钴、镍资源的开发与应用。

今日钨市行情

国内钨价主稳运行，市场交易量不多，宏观方面疫情、经济与地缘政治问题仍然严峻，产业链供需基本面也持续胶着状态，市场缺乏方向性消息，月初场内观望新一轮机构预测均价与大企长单价格表现，短期入市交投气氛平淡。

据中国有色金属报钨钼产业运行态势分析，目前钨钼行业整体处于“正常”空间，但受疫情影响，企业经营、市场价格、环保等仍存在一定的压力。预计未来一段时间内钨钼产业仍将在“正常”区间内运行，但下行压力较大。

中国钨钼产业月度景气指数监测结果显示，2020年4月，中国钨钼产业景气指数为30.7，持续回落，在“正常”区间偏下部位运行；先行合成指数为49.1，从2019年9月份至今，已连续7个月上涨。近13个月以来，中国钨钼产业月度景气指数见表1。

景气指数在“正常”区间运行

中国钨钼产业月度景气指数持续回落，现在“正常”区间偏下部位运行。中国钨钼产业月度景气指数趋势见图1。

由中国钨钼产业月度景气信号灯（见图2）可见，2020年4月，在构成钨钼产业景气指数的9个指标中，钨钼价格指数、M2、钨钼出口额指数、钨钼固定资产月投资额、硬质合金产量、生产指数、钨钼企业主营业务收入及钨钼企业利润总额等8个指标全部处于“正常”区间，粗钢产量1个指标处于“偏冷”区间。值得注意的是，钨钼出口额指数持续上涨，4月份，钨钼出口额指数为-22.0；钨钼固定资产月投资额指数较上月有所增长，4月份钨钼固定资产月投资额指数为117.8；粗钢产量持续下降，4月份，粗钢产量为22.0；钨钼利润总额指数下降明显，4月份钨钼利润总额指数为-16.9。

先行合成指数较上月持续增长

2020年4月，先行合成指数为49.1，比上月增长2.6点。中国钨钼产业合成指数趋势见图3。

构成钨钼行业先行合成指数的指标中，经季节调整环比4升2降。上升的是：钨钼价格指数上升2.6个百分点、M2上升1.1个百分点、钨钼出口额指数上升16.9个百分点、钨钼固定资产月投资额上升32.9个百分点。下降的是：硬质合金产量指数下降37.6个百分点、粗钢产量下降2.5个百分点。

行业情况

2020年4月，钨市场延续跌势，但随着钨价格跌破成本线，钨市场逐渐触底。3月下旬以来，钨精矿生产基本正常，但需求迟迟没有恢复，再加上国外疫情严重影响出口，钨价下跌明显。2020年4月，国内钨精矿均价为7.8万元/吨，同比下降19.6%，环比下降13.5%；APT均价为11.8万元/吨，同比下降21.4%，环比下降14.2%。

2020年4月，国内外钼市场止跌小幅回升。国内外钼市止跌小幅回升，主要是由于疫情影响导致的供应缩减以及下游钢铁需求强劲有关。3月中下旬，秘鲁和智利先后宣布进入“国家紧急状态”，以遏制新冠肺炎疫情的暴发，两国多家矿业公司暂时放缓项目进度或进入停产检修状态。2020年4月份，国内钼精矿价格为1414元/吨度，环比、同比分别下降6.9%、20.8%；钼铁价格为9.9万元/吨，环比、同比分别下降3.6%、16.6%。

据中国有色金属报，智能化助力株硬产量逆势上扬，数据显示，1至4月份，株硬硬质合金产量累计同比增长4.42%，其中4月份同比增长5.76%。产量增长的原因之一是得益于智能化设备生产水平的提高。

今日钼市行情

国内钼市整体维持平稳态势，场内询盘及采购活跃度不高，操作者之间商谈气氛较为僵持，各自心理价格与市场价格之间存在较大差距，所以场内购销一般。

今日钨市行情

月初国内钨价平稳观望为主，市场供需商谈表现愈发胶着，商家心态谨慎，成交量释放有限。

钨精矿市场上，持货商出货意愿较高，但仍不愿让价，现货贸易市场缺乏流动性，主流商谈价位在8万元/吨左右。

5月28日，大众汽车集团（中国）和国轩高科在北京举行合作签约仪式，大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为第一大股东，这也就意味着大众将成为首家控股中国电池厂商的外资汽车企业，国轩高科将成为大众认证的供货商。这样双方将在新能源领域充分发挥各自在技术和资源等方面的优势，携手并进，共同发展。