新型的黄色氧化钨粉末能用来制作锂电负极材料，使所得的电池具备更快的充电速度与更高的能量密度。如果电动货车采用该种动力锂电池的话，那将能大大减少用户的烦恼，提高他们对工作的热情。

对电池制造商来说，如果在锂电正极材料制备过程中能掺杂一定量的黄色氧化钨颗粒的话，那将可降低电池的生产成本以及延长电池储藏时间。此种电池可以安装于电动货车上，为车子提供足够电能。

高性能的动力或储能锂电池电极材料可掺杂适量的纳米黄色氧化钨粉体，使之有更广阔的应用领域，如汽车、医疗、数码产品、电子产品等。在汽车领域，电动跑车为了拥有更高的加速度，其电源适宜采用含有纳米黄色氧化钨材料的电池，不但可以提高能量转化效率，而且有更好的热稳定性。

黄色氧化钨颗粒用于制备高性能锂电材料，使电池有更优异的综合性能，得以为新能源货车供应充足的电动。

动力型锂电池已经越来越广泛应用于新能源汽车上，如电动货车、电动公交车、电动轿车等。那动力电池应选用什么材料制备更合适呢？有专家介绍，可以选择纳米黄色氧化钨半导体作为电极材料，使电池具有更好的安全性能，为电动货车提供能量。

2019年4月8日，按照《国务院关于实行市场准入负面清单制度的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》的要求和部署，国家发展改革委会同有关部门对《产业结构调整指导目录)(修正)》进行了修订，形成了《产业结构调整指导目录)》，在官网上发布向社会公开征求意见，时间为4月8日到5月7日，这有助于锂电产业发展。

三氧化钨是以晶种液的形式应用于FTO导电玻璃上的。具体地，需要先制备得到三氧化钨晶种液：

水合氧化钨，同氧化钨一样，都可以用于制备电致变色薄膜。专家表示，水合氧化钨晶格内的结晶水能够为离子传输提供更快的传输路径，因此往往展示出更优异的电致变色性能，所以，成了当前研究的重点。

WO3能够以薄膜的形式应用到FTO导电玻璃上。具体地，要先配置水热前驱液：

水合WO3可以用于制备电致变色薄膜，最终应用于建筑玻璃上。近年来，该种新型智能隔热材料正被越来越广泛的应用到大面积玻璃上。所以，专家们在探究提高WO3的电致变色性能的方法。