斯坦福大学开发新涂层 让锂电池经160次循环后保持85%容量
- 分类:钨业新闻
- 发布于 2019年九月06日
斯坦福大学(Stanford University)和SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)的研究者开发一种新涂层,可以使轻质金属锂电池160次循环后保持85%的容量,更加安全耐用,有利于推动新能源汽车产业、电子产业等发展。
锂电正极材料含紫色氧化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年九月06日
一维纳米线紫色氧化钨粉末能很好地作为锂电正极材料的优秀添加剂,使之有较高的比能量密度,进而可以有效增加所制备电池单次充电的续航时间。不论是大型的新能源汽车还是小型的触屏手机,都可以选择该款电池作为电源,以改善续航性能,同时也能进一步提高相关制造商的产销率,促进产业量的良好循环。
锂电材料用紫色氧化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年九月06日
与市场化锂电材料相比,含有紫色氧化钨粉末的新型锂电材料具有更多的特种性能,比如变色功能。该功能可以使动力电池与用户建立一个能通过颜色变化识别容量多少的接口,比如透明状态时电量为充满状态,颜色逐渐变蓝标志着存储电量开始消耗,颜色最深时则代表电量已耗尽。这样一来,更有利于用户更直观、更准确地掌握自己使用设备的续航时间,避免设备没电量时给他们造成困扰。
锂电负极材料用紫色氧化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年九月06日
紫色氧化钨,即γ-氧化钨,外观呈紫色或蓝紫色细碎晶体状粉末状,可以用于下一代高质量锂电负极材料的生产,让所制备的二次充电电池不仅有更快的充电速度,还有更高的能量密度。
电动巡航车锂电正极掺紫色氧化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年九月06日
新一代环保型锂电正极材料在生产时,制造商们可以向其里加入少量的过渡金属紫色氧化钨粉末作为掺杂剂,得以减小该电极的体积膨胀效应,进而有效延长动力电池的循环使用寿命。为了加快国内电动巡航车的发展进程,车企可以选用含有紫色氧化钨材料的可充电电池作为动力源,减少用户更换电池的次数,从而达到省钱的效果。
电动巡航车锂电池用紫色氧化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年九月06日
为了再一次提高电动巡航车的行驶时间,其可以选择含有紫色氧化钨粉末的锂电池作为电源,以增加能量密度,减少体积与重量。这主要是归因于紫色氧化钨材料的颗粒尺寸较小,无任何团聚,分布较为均匀,且结构较为特殊,空隙率较大等特点,作为电极材料的修饰剂,有利于带电锂离子在材料内部迁移与储存,从而进一步增加电极的比容量。
特朗普“去奥巴马化”,放宽钨丝灯使用时间
- 分类:钨业新闻
- 发布于 2019年九月06日
据外媒报道,美国特朗普政府4日公布新规定,推翻2020年前须全面采用新型灯泡的前朝政策,此举引起环保组织的强烈不满。
工信部:加快稀土新材料及高端应用产业发展
- 分类:稀土知识新闻价格
- 发布于 2019年九月06日
日前,工信部发布关于促进制造业产品和服务质量提升的实施意见,主要目标是到2022年,制造业质量总体水平显著提升,质量基础支撑能力明显提高,质量发展环境持续优化,行业质量工作体系更加高效。建设一批国家标准、行业标准与团体标准协调配套的标准群引领行业质量提升,推动不少于10个行业或领域建立质量分级工作机制,完善重点产品全生命周期的质量追溯机制,提高企业质量和品牌的竞争力。
电致变色玻璃用黄色氧化钨薄膜
- 分类:隔热玻璃
- 发布于 2019年九月06日
黄色氧化钨薄膜可以用来组装电致变色玻璃。而所得玻璃是一种智能节能玻璃,是节能建筑材料的一个发展方向。那么,这种电致变色玻璃有哪些优势?
电致变色玻璃用三氧化钨薄膜
- 分类:隔热玻璃
- 发布于 2019年九月06日
电致变色玻璃用三氧化钨薄膜可以通过水热法制备得到。但,在制备WO3电致变色薄膜之前要先制备得到WO3晶种层。那么,该如何制备WO3晶种层呢?





