小型矿业公司奥罗佛得角公司（Oro Verde）日前首次公布其在乌干达的马库图（Makuutu）稀土矿项目初始估算矿石量，目前估算的资源量范围仅为该项目的一部分，估计矿石资源量最高可达4730万吨，稀土氧化物总量（TREO）品位0.09%。此次初始资源量的估算是基于2019年底在马库图勘探区中部实施的681.5m的钻探工作。

今日钼市行情：国内钼价整体重心有所起伏，下游用户询价及消费积极性依旧偏低，致使供货商出货压力较大，但受原料价格支持，大部分钼化工产品报价窄幅震荡调整。一是本月初，由于钢材企业进场招标较为集中，钼铁商家消费能力有所提升，对上游市场信心起到较大提振作用，钼精矿价格略有上调，而近日，钢厂招标量价表现相对不乐观，导致原料价格上涨缺乏动力；二是在社会经济发展稍有放缓以及政策面暂无实质性利好消息释放等其它利空因素的影响下，终端客户需求疲态难改，多以刚性交易为主，市场交投活跃度一般，多数业者对未来抱有较大期待。

今日稀土行情：国内稀土市场整体维持横盘整理，供需双方操作多以谨慎刚需为主，场内询盘及采购气氛一般，实际通道略显不畅。轻稀土市场上，主流产品价格开始出现触底信号，在需求相对不佳以及宏观经贸消息面趋于平静等利空压力的存在下，部分产品供应略显充足，买方占市场主导地位，但由于供货商挺价意识普遍较强，市场价格合理调整；中重稀土市场上，总体交易活跃度仍有待提升，供需双弱情况令冶炼企业处境相对尴尬，现阶段市场观望气氛较重，产品报价上调空间较小。

3月12日，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下滑73.4%，环比下降74.2%。出现这一现象的主要原因是受春节和疫情的双重影响，我国1-2月新能源汽车产量大幅缩水，致使动力电池市场承压明显，部分企业面临倒闭风险。那这时，高性价比紫钨粉末有望“趁虚而入”？

对于航模飞行器来说，其应安装含有紫色氧化钨锂电池负极材料的蓄电池来作为机械能来源的优势包括，一是能够显着优化飞行器的充放电性能，紫色氧化钨在大电流充电或放电的时候，可以有效减轻锂离子剧烈运动时对储能材料的损坏，进而得以延长蓄电池的使用寿命；二是能够大幅度提高飞行器的安全性，紫色氧化钨因具有较大的比表面积和较高的理论比能量密度，而可以使负极材料容纳更多的由正极材料传输过来的锂离子，减小锂枝晶形成的可能性，便能升高电池的循环稳定性与安全性。

紫色氧化钨凭借着自身具有的独特优势，在锂电池正极材料行业中也获得了广泛应用，能极大缓解材料高能量密度与高安全性不兼容的问题，进而使所制备的蓄电池拥有更广阔的用途。就航模飞行器而言，其可以搭载含有紫色氧化钨材料的化学电池来作为动力源，在延长一次充电续航时间的同时，也能减低爆炸概率。

除了电池内阻和电解质的离子导电率会影响锂电池的充放电倍率性能外，还有电极材料的扩散能力和充放电方法等因素。

锂电池充放电倍率性能不仅与充放电速度有关，还与其循环寿命和安全性相关。那影响锂电池倍率性能的因素有哪些呢？

负极材料的核心指标有粒度、比表面积、振实密度、灰分、pH值等。其中，粒度又会影响比表面积和振实密度，从而影响蓄电池的加工工艺和倍率性能。那粒度对负极材料的具体影响有哪些呢？

要想延长使用电池供给能量的家用电器的寿命，生产者应在其锂电池负极材料生产时掺入适量低维度的紫色氧化钨颗粒，这主要原因是活性锂离子在该负极材料内有更快的嵌入与脱出速率，以及对紫外线与近红外线有较强的屏蔽作用。如此一来，在优化家用电器充放电特性的同时，也可以有效减少更换新电池的次数。