多孔蜂窝陶瓷催化剂用偏钨酸铵
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
偏钨酸铵(AMT)可以作为活性组分用于制备一种高比表面积多孔蜂窝陶瓷催化剂,以使得该种催化剂更好地适应温度变化频繁、氮氧化物浓度高、热稳定性高、比表面积高的应用工况。
碳化钨催化剂用偏钨酸铵
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
偏钨酸铵(AMT)是制备碳化钨催化剂的最重要的原料和前驱体之一。AMT的物理和化学性质会影响所得碳化钨(WC)的结构和性能。前驱体的粒径和结构会对后期的还原碳化过程产生较大影响,进而影响碳化钨催化剂的催化活性。
容量超1500mAh/g锂电硅氧负极材料实现规模化量产
- 分类:钨业新闻
- 发布于 2020年五29日
近日,新疆晶硕新材料有限公司(以下简称“晶硕新材料”)新型锂电负极氧化亚硅材料300吨/年的小型生产线顺利投产运行,与此同时该公司5000吨/年氧化亚硅项目已正式启动,预计2021年下半年建成。这样一来,不仅能确保我国动力电池高端硅氧负极材料的供应,而且还可以降低我国对日韩进口产品的依赖,甚至实现彻底摆脱。
二硫化钨/碳纳米纤维复合材料的制备方法
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
大量研究工作显示,少片层的二硫化钨纳米片具有很高的析氢催化性能、电化学活性和活性硫原子密度,因而在用作析氢催化剂时表现出极高的活性和长循环寿命。但是在实际应用中,二硫化钨纳米片常常存在着易团聚和导电性差的问题,这都很大程度上抑制了该材料的性能表现。因此,研究者们将二硫化钨与碳纳米纤维进行复合,能在很大程度上提高复合材料的导电性。下面,主要介绍的是二硫化钨/碳纳米纤维复合材料的制备方法。
电动赛车锂电池用WS2纳米片
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
就轻量型的锂电池来说,不论是正极还是负极的生产,都可以适当地掺杂一些WS2纳米片来作为表面修饰剂,以大幅度提高终端产品如电动赛车的续航能力与抗高温能力,进而让驾驶员体验更快更安全!而这些优点主要是归功于二硫化钨纳米片,它拥有较高的化学活性、较佳的耐高温性能以及良好的导电性能等特点。
电动赛车锂电池负极材料用二硫化钨纳米片
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
二硫化钨纳米片,即为WS2片状,是由一个钨原子与两个硫原子组成的,颗粒内部结构较为独特,因此具备较强的储锂能力,较快的锂离子运输速率以及良好的耐腐蚀性能等优点。与传统的负极材料相比,含有二硫化钨纳米片的锂电池负极材料的表面更不易形成锂枝晶,这样一来更有利于电动赛车启动电池寿命的延长,节省更换新电池的费用。
电动赛车锂电池正极材料掺二硫化钨纳米片
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年五29日
二硫化钨纳米片,是一种极为典型的过渡金属半导体材料,因颗粒尺寸为纳米量级,晶体结构呈现三明治层状的原因,而具备其他材料所没有的电学、热学以及光学等性能。在储能领域上,二硫化钨纳米片可以用来参与锂电池正极材料的制备,这样能使所生产出来的产品拥有更好的兼容性,即高容量与高安全性能很好的并存,更适合作为电动赛车动力源的一份子。





