低维度紫色氧化钨超细颗粒作为新一代锂电池负极制备的功能性原料，已经是一件广为人知的真实事件了。就在去年，日本东芝在横滨人车科技展上展示了一款具有超快充电速度的新型锂电池，其是以紫色氧化钨粉末作为负极材料的。

纳米紫钨粉末的成分主要为WO2.72，其因具有优良的导电能力、较高的体积能量密度、较小的体积膨胀系数、较大的中孔隙率等特点，有望成为下一代储能电极的优先原料。含有纳米紫钨粉末的电极材料，相比传统电极而言有更强的锂离子扩散能力，更大的克容量，更小的体积效应等优势，进而能有效升高蓄电池的续航性能与安全性能。

W₁₈O₄₉/Ag/Pt复合纳米线是一种贵金属负载氧化钨复合纳米线。由于具有较大的表面体积比、较高的载流子迁移速度和丰富的表面缺陷位点，该材料非常适合用来制作气体传感器，以有效提高气体传感器的检测性能。

传统的液态锂电池虽然相比其他类型的蓄电池来说更先进，有更高的性价比，但是其在大电流下工作负极表面很容易生长锂枝晶，从而刺破隔膜导致电池短路破坏；另外电解液为有机液体，在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向，因此固态锂电池才得以出现。固态锂电池基于固体电解质，才得以被公众认为可以克服传统液态锂电池的不足。