当前，研究人员对造成锂离子电池低温性能变差的主要因素还有争论，但下面3个因素是必然存在的。

具有光热效应与光电效应的纳米紫钨粉末，能够很好地参与南极专用锂电池电极材料的生产，得以进一步提高产品的质量，进而能确保纯电动工具在该地区正常的运行。

正常情况下，能在南极地区顺利工作的通讯工具或新能源交通工具，其搭载的储能电池肯定是一款特种电池，否则将受不了那里的寒冷，更直白地说，就是无法正常运转。为了使下一代的二次电池拥有更强的通用性，部分国外专家们表示可以在锂电池正极生产时加入少量的过渡金属紫色氧化钨粉体作为掺杂剂，得以优化正极的电化学性能，确保蓄电池有更强的抗寒性能。

南极专用锂电池，相较民用电池来说续航能力更强，耐低温性能更好，安全性更高等优点，这些特点也就要求其应具备较先进的生产工艺以及较优异的电极材料、电解液和隔膜等条件。而近些年刚出现的紫色氧化钨半导体材料因晶体结构较为独特，而具有较高的结晶度、较好的导电性能、较强的机械稳定性等特点，有望成为南极专用锂电池电极的关键添加剂，以优化产品性能。