电动平衡车锂电池所使用的过渡金属紫色氧化钨粉末是一种高化学活性的无机材料，近几年在储能领域中受到广泛关注。相比平常所使用的动力电池来说，含有紫色氧化钨材料的锂电池拥有更高的能量密度、更小的体积与重量等优点，能够明显增大车子单次充满电的续航里程，让车主体验乘车的快感。

电解液是锂电池中离子传输的载体，也是就在正、负极之间起到传导离子的作用，是电池获得高电压、高比能等优点的保证。

在南方锂电池中，紫色氧化钨超细颗粒主要用来参与正极材料或负极材料的制造，进而能有效改善材料内部的结构，如减小锂离子运输通道的阻力、增大储荷空间等，以提高该电池单次充满电的使用时间以及缩短充电时间。

紫色氧化钨凭借着良好的导电性能与导热性能，成为了近几年储能领域重点的研究对象之一。在二次锂电池正极上，紫色氧化钨纳米粒子不仅能明显提高正极的体积能量密度与质量能量密度，还可以增强产品的散热能力与化学稳定性，这也就意味着整个蓄电池系统的续航性能与安全性能都可以得到明显的优化，适合为南方纯电动汽车供给能量。