正极材料是电动飞机锂电池中的一个重要组成结构，这也就意味着其性能会直接影响到该飞机的续航能力与安全性。为了确保电动飞机在今后能够得到更好的发展，国内外不少学者表示可以向其电池正极材料中掺杂适量的二维度二硫化钨纳米片来作为改性剂，以加强产品的储锂性能与耐高温性能。

电动飞机锂电池正极或负极之所以在生产时要加入少量过渡金属二硫化钨纳米片的原因是，其是一种类似于石墨烯层状结构的惰性材料，层与层之间的缝隙，有利于活性锂离子的储存与运输。另外，二硫化钨纳米片因具有较强的物理化学结构稳定性，而能很好地降低电极活性物质与有机电解液发生放热反应的可能性，进而增强交工工具的循环性能，减小更换新电池的频率。

含有WS2纳米片的锂电池，相比传统的蓄电池来说更适合为电动飞机提供电能，这主要是因为它不仅能减小电动飞机的重量与体积，还可以有效延长它的单次续航时间。

与普通的二硫化钨颗粒相比，高纯二硫化钨纳米片不仅具有较低的杂质含量，还有较新颖的光学、热学、力学以及磁学等性能，因此被广泛应用于医疗领域与储能领域中。在环保型的锂电池中，高纯二硫化钨纳米片主要是用来参与正极或负极的制备，这样除了可以明显增强产品的抗电磁波能力外，还能够有效提高材料的耐高温性能，进而更能满足未来电动飞机的发展要求。