二硫化钨纳米片是一种多功能性的过渡金属化合物，其因有较快的锂离子传输速率、较大的比表面积、以及显著的量子尺寸效应等特点，而能很好地参与正极材料的制备。含有二硫化钨纳米片的正极材料更有利于活性锂离子在其表面的脱出与嵌入，这也就是说锂离子在材料中运动时产生的离子应力对材料性能的损坏较小，使之拥有更长的循环使用寿命。

与氧化钨一样，二硫化钨纳米片也是一种钨化合物，同样也可以用来制取新一代的储能电极材料。与传统的电极材料相比，含有二硫化钨纳米片的电极体积更小、重量更轻、比能量密度更大，这主要是由于该纳米片具有较高的理论比容量、较大的比面积等特点，所以能使所生产的无钴电池产品拥有更强的续航能力。

新能源汽车的动力来源一般主要是以动力电池为主。动力电池实际上就是为交通运输工具提供动力来源的一种电源。其与普通电池的主要区别为：

黄色氧化钨，更准确地说，六方相三氧化钨（h-WO3），可以用于制备一种新型高灵敏度低功耗气敏传感器。所得这种高性能气敏传感器对环境中的有毒有害气体，如CO、NOx、NH3、H2S等具有优良的敏感性能。所以，一直以来，研究人员对各种h-WO3气敏传感器进行了广泛且深入的研究。