松下汽車電池業務負責人Kenji Tamura日前表示，“我們已經大幅降低了鈷的使用量，並希望在不久的將來實現無鈷電池，目前研發已在進行中。”但事實上，松下要實現“無鈷“的願望仍是道阻且長，業內人士預計未來五年內，松下鈷消耗量將翻3倍多。

今日鉬市行情：國內鉬價整體仍處陰跌態勢，下游需求疲弱背景下，產業鏈成本傳導阻力較大，且礦山方面支撐力度減弱，新一輪鋼招預期並不樂觀，鉬鐵價格整體仍處偏弱通道。受環保影響，供給面提振鉬精礦價格維穩，但後端冶煉廠需求亦明顯低迷，鉬化工及製品成交重心仍在低位盤整。

贛南日報消息，近年來，大餘縣按照“首位產業、首要任務、首先扶持”的原則，集全縣之力，聚全縣之智，優先扶持有色金屬新能源材料產業發展，首位產業集群優勢凸顯，轉型升級提質增效。

今日鎢市行情：國內鎢價整體延續維穩行情，局部地區貿易商存有讓利出貨心理，影響市場整體交易重心向價格區間下限靠攏。這主要是由於為期1個月的中央環保督察“回頭看”行動即將結束，業者對7月冶煉廠的復工預期增強，目前市場供需弱平衡狀態或將被打破，且需求端持續疲弱觀望態度下，市場偏空氣氛逐漸佔據上風。目前業者仍多關注環保方向以及大企態度明晰，避險機制愈發顯露。