二硒化鎢助鋰空氣電池儲能容量翻10倍
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- 發佈於：2019年2月12日
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據外媒報導，伊利諾伊大學芝加哥分校（University of Illinois at Chicago, UIC）研究團隊合成了 15 種不同類型的過渡金屬二硫屬化物（transition metal dichalcogenide, TMDC），作為鋰空氣電池（Lithium–air battery）的催化劑材料，可將未來電動車一次充電後的續航里程數提升至800公里。目前市面上鋰離子電池電動車每次充電平均可行駛約 160 公里。
廈鎢第一期員工持股計畫完成股票購買
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- 發佈於：2019年2月12日
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廈門鎢業公告，截至2月11日，廈鎢第一期員工持股計畫已通過二級市場完成股票購買，累計買入公司股票1101170股，占公司總股本的0.0779%，成交總金額為1366.90萬元，成交均價約12.41元/股，股票鎖定期1年（2019 年 2 月 12 日—2020 年 2 月 11 日）。
廈門新材料產值近900億 廈鎢新能源產值增76%
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- 發佈於：2019年2月12日
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據廈門日報消息，2018年廈門市新材料產值達888.78億元，增速14.84%，其中廈鎢新能源、朋鷺金屬、祥達光學、三安光電等重點企業產值增長50%以上。
福特等聯合啟動區塊鏈試點專案 追蹤鈷鎢等礦物
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- 發佈於：2019年2月12日
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日前，福特汽車公司、華友鈷業、IBM、LG 化學和 RCS Global 公司聯合宣佈開展一個著眼於鈷礦的區塊鏈試點項目，探索建立一個全行業範圍內的開放性區塊鏈平臺，最終用它來追蹤和驗證在消費品中使用的鎢、錫等各種礦物。
寧德時代鋰電池生產核心技術
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- 發佈於：2019年2月11日
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寧德時代主要業務包括新能源動力電池系統、儲能電池系統以及鋰電池回收業務的研發、生產和銷售。這幾年，寧德時代的動力電池銷量多次獲得全球第一。為什麼該鋰電池如此受人們青睞呢？這主要與鋰電池生產核心技術有關。核心技術具體表現如下：
