2019國際稀土開發與應用研討會暨中國稀土學會學術年會日前在北京舉行，會上進行了2018年度“稀土科學技術獎”頒獎儀式。其中，廈門鎢業與深圳市豪鵬科技聯合申報的“高性能稀土鎂基儲氫合金製備及應用”專案獲得中國稀土科學技術獎二等獎。

SKI首席執行官Kim Jun表示，公司將全面研發全球首款高性能三元電池，電芯是NCM（鎳、鈷、錳）為原料，其配比為9:0.5:0.5。相對於NCM111、NCM523、NCM622來說，該電池的金屬鎳含量顯著提高，這意味著車輛的續航里程將能隨著能量密度的增大而提升，但這需要最新的生產技術來實現此電池的穩定性。

近年來，日本、韓國、德國、中國等國家科研機構和許多企業加速了全固態鋰電池的發展進程，預計2020~2025年該電池將量產上車。

據瞭解，今年4月松下電池裝機量排名升至16，主要為豐田旗下的PHEV車型卡羅拉與雷淩配套。松下還投資聯動天翼，持有其5%的股份。聯動天翼4月首次躋身月度裝機量TOP10企業，供應的是圓柱電池。