國內首艘純電動客船搭載億緯鋰能磷酸鐵鋰電池 每年可省油近百噸
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- 發佈於:2020年6月29日
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6月23日,我國首艘大型純電動商旅客船“君旅號”,從百年老碼頭武漢關緩緩駛出。這標誌著萬裏長江黃金水道新能源動力通航時代正式開啟,將有力踐行長江大保護戰略。該船採用億緯鋰能配套的磷酸鐵鋰電池,相比同尺度燃油動力船舶每年可省油近百噸,而且無碳、硫等廢棄污染物排放,運行噪音僅50分貝左右。其搭載的電池容量相當於50輛純電動汽車的電池容量,晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續航需求。
工信部報批公示11項鎢鉬行業標準
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- 發佈於:2020年6月29日
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工信部科技司日前發佈430項行業標準及76項標準樣品報批公示,其中包括《擴散滲析陽膜》等133項化工行業標準、《塑膠 紡粘法非織造布用聚丙烯樹脂》等12項石化行業標準、《光纖拉絲用超純石墨》等100項冶金行業標準、《軸承用銅鋼複合雙金屬板》等103項有色行業標準、《黃金選冶金屬平衡技術規範 金精礦焙燒工藝》等3項黃金行業標準、《玻璃窯用組合式頂蓋磚》等25項建材行業標準、《高純金屬鐿》等19項稀土行業標準、《硝鹽槽的節能監測》1項航空行業標準、《生啤酒無菌灌裝生產線》等34項輕工行業標準的制修訂工作,《白雲石標準樣品1#》等75項冶金行業標準樣品、《工業氧化鉬標準樣品》1項有色行業標準樣品。公示截止日期2020年7月22日。
鎢價持續下行的原因是什麼?
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綜合各相關部門資料,今年以來鎢價格持續呈現下行趨勢,主要原因是由於受到新冠肺炎疫情的影響,國內外經濟形勢長期處於震盪態勢,鎢產業鏈中後端氧化鎢、鎢粉等產品出口表現低迷,硬質合金產業也受到下游汽車等行業消費資料低迷的影響。
鎢精礦、仲鎢酸銨、鎢粉最新價格
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今日鎢市行情
周初國內鎢價維持僵持主穩行情,市場繼續供需博弈局面。5月份中國鎢品出口量價齊跌,業者對今年二、三季度行情預期不樂觀,或在低位徘徊,不過成本支撐商家讓利空間有限。中國鎢業協會預計,隨著疫情防控的加強及企業復工複產成效顯現,預計9月份行業有向好趨勢,並在四季度出現反彈。
鉬精礦、氧化鉬、四鉬酸銨最新價格
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今日鉬市行情
國內鉬市行情整體延續節前的弱穩僵持狀態,在多空因素影響下,下游需求還是難以回溫,場內購銷相對平靜。利空因素主要來自於國外大量低價資源湧入國內市場,致使市場信心受到一定衝擊,原料端供應稍顯寬裕,多數持貨商理性報價,鉬鐵價格在9.8萬元/噸左右。




