作為一種新型的固體潤滑材料，二硫化鎢納米材料因具有綠色環保、極低的摩擦係數、較好的耐腐蝕性能、較佳的機械穩定性能以及較強的抗氧化能力等特點，而被廣泛應用於汽車工業中。下面，我們一起來瞭解一下二硫化鎢在汽車中的應用。

近期，荷蘭特溫特大學（the University of Twente）MESA+研究所的研究人員發現，氧化鈮鎢（NbWO）能很好地取代石墨陽極，且無需求先將NbWO製成納米結構，就可以為帶電鋰離子開創更多的“路徑”，進而加快鋰電池的充電速度。換句話來說，含有氧化鈮鎢材料的鋰電池能夠在在幾分鐘內儲存大量能量，從而有助於加快電動汽車和可再生能源的網格存儲等技術的採用。

今日鉬市行情

國內鉬市整體呈現企穩回升局面，雖然全球經濟環境依舊較為複雜嚴峻，但是供應商仍保持堅挺報價，讓利意識薄弱，短期內市場行情或向好。

據中國有色金屬報分析，目前鎢鉬行業整體處於“正常”空間，行業運行已基本恢復，並保持相對平穩。預計未來一段時間內鎢鉬產業仍將在“正常”區間內運行。