11月份，株硬硬質合金入庫同比增長31.23%，創株硬單月產量歷史新高。1至11月硬質合金入庫累計同比增長7.43%，累計完成年計畫的96.35%。

你知道怎麼用鉬絲把鋼板切開嗎？

知道啊！不就是線切割嗎？這過程跟用線切豆腐一樣簡單。

今日鉬市行情：本周國內鉬市總體走勢平平，買賣雙方談判基本達成一致，實際成交表現一般。鉬精礦市場上，基本面較為樂觀，由於原料鉬精礦供應緊張的問題還未得到明顯改善，多數礦山企業捂盤惜售挺價心理仍存，產品報價穩定；鉬鐵市場上，散貨市場詢盤較少，鋼廠招標價格重心整體略低於產品主流報價，但在鉬鐵現貨庫存偏低與採購較困難的情況下，中間冶煉廠商對未來市場看法不同，部分業者認為後市向好預期；鉬化工及其製品市場上，行情穩定，需求面延續疲軟，受上游市場支持，貿易商理性報價，訂單有限。

2019年12月17日，工信部公示了申報第327批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（簡稱“新車公示”），申報新能源汽車產品的共有69戶企業的147款，其中新能源乘用車32款、新能源客車45款、新能源專用車70款，另外純電動產品68個型號和燃料電池產品2個型號。

近日，哈爾濱工業大學張乃慶教授研究團隊設計出了一種石墨烯負載氮化鉬納米片結構的鋰硫電池中間層，其具有阻擋多硫化鋰和防止硫化鋰堆積的作用，能有效緩解鋰硫電池容量嚴重衰減的問題，進而延長單次充電的續航時間。該研究成果以MoN Supported on Graphene as a Bifunctional Interlayer for Advanced Li-S Batteries為題已發表在國際期刊Advanced Energy Materials上。

今日鉬市行情：國內鉬市整體呈現盤整態勢，受原料鉬精礦供不應求影響，上下游企業基本保持堅挺報價。鉬精礦市場上，供給面相對偏弱，在礦山環保核查工作持續進展下，鉬礦產量釋放速度受到了一定限制，對市場信心提振作用較大，場內低價貨源逐漸消失；鉬鐵市場上，總體處於供需雙弱弱平衡狀態，下游鋼材企業進場招標量較為有限，而中間冶煉廠商拿貨不易，總體訂單量偏少；鉬化工及其製品市場上，主流產品價格暫無顯著波動，終端客戶多以謹慎觀望操作，按需採購為主，市場氣氛受鉬精礦市場影響。

2019年11月27日，根據《河南省工業和資訊化廳河南省財政廳關於印發2020年先進製造業發展專項資金專案申報指南的通知》，洛陽申雨鉬業高純二硫化鉬新型材料生產線入選了2019年河南省智能車間，這將能夠促進企業鉬業務的發展。

今日鎢市行情

消息顯示，廈門鎢業2019年12月下半月仲鎢酸銨長單現款採購價格為13.7萬元/噸，較12月上半月報價上調2000元/噸。上市鎢企長單價格上調，支撐原料市場挺價信心，APT現貨價格重心隨行上移。不過市場供需雙弱狀態下，成交量釋放仍有阻塞。

12月13-14日，中國鎢業協會六屆十九次主席團會議在廣州召開。中國有色金屬工業協會副會長、中國鎢業協會會長丁學全出席會議並講話，會議由中國鎢業協會副會長、主席團主席、江西鎢業控股集團有限公司常務副總經理鄢陽華主持。

今日鉬市行情：國內鉬市行情暫無明顯波動，上下游企業基本持謹慎觀望態度，鉬化工產品價格難更新。鉬精礦市場上，整體購銷較為平靜，在原料庫存不足以及下游用戶接貨情緒偏弱的形勢下，部分礦山企業暫停報價；鉬鐵市場上，總體維持平穩運行，供需雙方博弈僵持，下游多數鋼材企業未進場詢盤採購，而中間冶煉廠商銷售壓力也不大，故產品報價窄幅整理；鉬化工及其製品市場上，行情暫穩，終端客戶多以按需採購為主，而在原料供應較為緊張的支撐下，供應商挺價心理普遍較強，隨著年末氣氛日益濃厚，業者更關注未來需求情況。