含有紫色氧化鎢超細顆粒的電極，適合作為軟包鋰電池材料的成分，能減小部分原材料對海外進口依賴的同時，也可促進國家礦產資源得到更合理的分配。

紫色氧化鎢，具有獨特的細針狀結構，與藍鎢、黃鎢相比，其晶體結構表面更為特殊以及化學活性更高，所以被專門用來作為負極材料的製造成分，以提高軟包鋰電池的充電速度與能量密度，打破了目前電池生產技術的受限的瓶頸。

軟包鋰電池正負極材料在生產過程中可以加入適量的無機金屬紫色氧化鎢粉末，不但可以確保其原本優點仍然存在，還能在一定程度上降低生產成本，進而使之更能滿足國家未來發展的需求。

具備良好半導體特徵的紫色氧化鎢可以用於鋰電負極材料的製備，即所得的儲能鋰電池能擁有更快的充電速度與更長的迴圈使用壽命。

二硫化鎢光纖器件結合二硫化鎢與光纖，具有極高的光回應特性。在我國光纖器件行業快速成長的這一階段，它引起了廠商的極大關注。

埃科HB650-WS二硫化鎢潤滑脂是一種具備優異耐高溫耐極壓性、潤滑性以及機械安定性的灰黑色潤滑脂，其適用於高溫或重負荷摩擦部件的潤滑，適合接觸酸堿和潮濕環境中的設備使用。

舒碼特SOMIA R-PASTE二硫化鎢潤滑脂是一種具備優良耐磨減摩性能和出色防腐蝕保護的灰黑色潤滑脂，其適用於惡劣工況環境中運行機械工件的潤滑處理。

二硫化鎢塗層滑塊具備良好的潤滑性能、耐磨減摩性能、高溫防咬死性能，使用壽命大大延長。這有利於減少降低滑塊在汽車變速箱運動期間的摩擦損耗，以此保證汽車的正常穩定行駛。

二硫化鎢塗層彈簧具備良好的潤滑性能、高溫防咬死性能及防腐蝕性能，這避免了其在使用存放過程中的過多磨損和消耗，有效延長了其使用壽命。

納米二硫化鎢用球磨加工，是採用物理手段對納米二硫化鎢進行粉碎細化的一種方法。該方法具備工藝簡單等優點，但同時存在無法控制物體精度和尺寸這一現實問題。