如果有人打算製造假金條，那鎢（每英鎊10美金）是最好的選擇。因為它具有和黃金相接近的密度。

具體細節如以下：

當香港的鎢合金鍍金條面世的報導一出現，許多人便打算在中國生產這類鍍金條。

鎢合金鍍金條（400oz）的金額據說在5,600到5,700之間（大約是60公噸）。這顯然是一個策劃好的融資犯罪行動。但在僅僅數小時內被認出—中國官員關押了許多犯罪者。大約在15年前—克林頓政府為政時期，一個犯罪團伙涉嫌製造130萬到150萬的400oz的鎢坯，在美國精密研磨（超過16千公噸）。隨後，640,000的鎢坯被鍍金，由WERE運到諾克斯，一直保存到至今。擁有原始裝運文檔副本的人把這些材料隨後也送到了諾克斯堡。




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閥球、閥座的作用是單向地控製油流的流動，是在一種十分惡劣的條件下工作的。其工作介質為氣、水、油、砂、蠟、膠質瀝青等多種成份，是一種隨機變化的、非均勻的三相介質。它以6~15衝/分的頻率週期交變地開啟、關閉，抽汲的液體以平均0.3~1米/秒的速度攜帶一些機械雜質高速地流過，劇烈地沖刷著閥球、閥座和閥罩，球與座、罩之間又產生撞擊，在含砂量大的油井中，會使球和座間的密封面破壞得更加迅速，這種破壞屬機械磨損。由於閥球的磨損大，所以要求閥球具有高硬度，耐磨性高等性能，因此優先考慮硬質合金閥球。

硬質合金閥球是一種性能介於陶瓷與高速鋼之間的工具與結構材料，具有高硬度，高強度，高密度，耐腐蝕，耐高溫，抗氧化性和膨脹係數小等綜合性能。其壽命是鋼的十幾倍乃至幾十倍。硬質合金閥球可以保證在惡劣環境下長期工作，是一種理想的選擇。




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在稠油井中由於含有大量的膠質瀝青成份，使原油的比重加大，粘度成千百倍地增加，原油流動的粘滯​​阻力顯著增大，使抽油泵閥球的下落速度減慢，產生了關閉的滯後現象，造成了較大的漏失，從而降低了泵的充滿係數和泵效。提高稠油井中閥球下落速度，可增大球徑R和增加球的密度與稠油密度(p-p₀)的差值兩種途徑。增大閥球直徑受到泵徑和稠油井條件的限制，不會有較大的增值範圍，也不一定收到良好的效果，增加(p-p₀)的差值，即是增加閥球的密度，也就是選擇密度大的材料製造閥球，硬質合金閥球是一種很好的選擇。

硬質合金閥球的比重可高達14甚至還高，較鋼的比重提高70%以上，會使稠油井中閥球的下落速度明顯提高，抽油泵的性能得到改善，有利於閥球的正常工作。硬質合金閥球應用於抽油泵中，無論是在稀油井，還是稠油井，在高含砂、含蠟井，還是在富含腐蝕性介質的油井，相信都會產生良好的效果。因此硬質合金閥球有著廣闊的應用前途。




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