中國汽車動力電池產業創新聯盟的最新資料顯示，2020年9月，我國動力電池產量共計8.6GWh，同比增長12.7%，環比增長15.7%。受新能源汽車補貼退坡以及今年新冠肺炎疫情來襲的影響，低生產成本的磷酸鐵鋰電池產銷情況比三元電池的產銷情況更好。

高速鋼和硬質合金刀具是機械加工中最常用的兩種刀具，它們均比普通刀具更高堅韌，更容易切割。下面，我們一起來瞭解一下高速鋼刀具與硬質合金刀具的具體優缺點。

超音速碳化鎢噴塗已經被水泥，電廠等擁有耐磨設備的企業廣泛應用，這種技術工藝延長設備的使用壽命，保障設備的正常運行，同時也可以降低企業能耗。但是，這種技術對操作人員來說要求很高，一般都是由很有豐富經驗的技師來完成，這樣才能保證噴效果。那麼，超音速碳化鎢噴塗有哪些工藝流程？

鋰離子電池的安全性問題，不僅與組成材料本身性質有關，還與電池製備技術和使用有關。那麼，鋰電池有哪些安全隱患？

作為通訊鋰電池的關鍵組成材料之一，正極在製造時之所以要適當加入一些稀有金屬紫色氧化鎢粉末的原因是，該氧化鎢具有較高的熔化溫度與較強的機械穩定性等特點，能顯著提高產品的熱化學穩定性，以降低安全隱患。

紫色氧化鎢，其實是一種缺陷態氧化鎢，因具有豐富的裂紋和較高的化學活性等優點，而常被現代化學家用來生產新型的電極材料。與傳統的電極材料相比，含有紫鎢顆粒的電極擁有更高的體積能量密度與品質能量密度等優勢，更適合作為新一代通訊鋰電池的一份子。

今日鈷鋰鎳市場行情

本周鈷價震盪整理，新能源汽車產銷資料強勁為市場提供利好信號，對應鈷原料價位有一定上探調整，業者對四季度行情預期相對樂觀。不過，由於合金與3C等下游產業需求仍受疫情抑制，電解鈷行情有小幅回檔整理，空間不大，商家穩市意向較強。機構預計，隨著電動汽車與5G產業消費的增加，今年鈷需求估算量在10萬-13萬噸左右，2025年有望翻至20萬-26萬噸左右。

五礦稀土日前發佈2020年第三季度業績預告，預計2020年前三季度五礦稀土歸屬于上市公司股東的淨利潤1.32億元-1.36億元，比上年同期6153.33萬元增長114.52%-121.02%；基本每股收益約0.1346元/股-0.1386元/股，上年同期基本每股收益0.0627元/股。

翔鷺鎢業日前發佈2020年前三季度業績預告，2020年1月1日至2020年9月30日，翔鷺鎢業歸屬于上市公司股東的淨利潤為2362.34萬元至3328.86萬元，同比去年630.35萬元上升274.77%-428.10%。基本每股收益0.09元/股至0.12元/股，去年同期為0.02元/股。

今日鉬市行情

本周國內鉬市整體處於上揚通道，節後，供需雙方入場交易積極性較節前明顯升高，除了受國際市場表現強勁影響外，鋼招市場活躍同樣是貿易商信心增強的原因，短期內鉬化工產品價格下滑概率較小。