11月28日，廈門火炬高新區引進的百億級重點專案——廈門海辰新能源科技有限公司（簡稱“海辰新能源”）正式開工奠基。據悉，該專案位於同翔高新城，總投資27億元，規劃5條鋰電池及配套系統產線，共計15GWh，滿產後產值超百億元。按計劃，海辰新能源項目今年11月投建，預計明年4月份Line5產線設備全部進廠，至明年7月，一期投建的電池生產線將正式投產。另外，明年底Line1和Line2兩條電池產線也將陸續投產。

目前來看，車用電池的安全問題，仍然是個全球性問題。中國市場這幾年每年都有電動汽車因電池故障而發生自燃的事故，國外也不例外，包括寶馬、現代、福特、通用等國際車企巨頭也深受這一問題困擾。

近期，德國政府計畫再投入30億歐元，扶持電動汽車產業發展，促進汽車銷售，卻遭到德國人民的抱怨稱，這將又是一次絕望的補貼行動，還可能讓中國再次成為贏家。

據悉，研究者綜合了石墨烯獨特的二維層狀結構，優異的電化學性能等優點和WO3納米線在各功能領域廣泛的應用特點，將WO3納米線作為客體材料組裝到石墨烯主體材料中，控制合成條件，製備出一種獨特的一維與二維納米複合材料，在化學、光學和電學等領域中有著極大的潛在應用前景。

黃色氧化鎢納米線，其實也就是三氧化鎢納米線，因具有獨特的N型半導體效應、較大的比表面積、較高的化學化學活性以及較強的離子擴散能力等特點，而常用來生產高品質的氣敏材料。相對于傳統的氣體感測器來說，氧化鎢納米線感測器擁有更高的選擇性和靈敏度等特點，在工業生產、環境監測、智慧醫學、航空航太、國防安全、宇宙探測等各領域具有重要的應用價值。

網路資料顯示，顆粒細微性直徑在100nm-1000nm範圍內的三氧化鎢都稱為亞微米黃色氧化鎢。根據量子尺寸效應，亞微米黃氧化鎢雖然比納米氧化鎢的比表面積還小，但仍具有優異的氣體敏感性，且不易團聚的優點。

今日鎢市場行情

月初國內鎢價仍舊穩市觀望為主，鎢精礦市場惜售堅挺，資源價值維護情緒較高，成本支撐APT與鎢粉末行情隨行跟漲，但由於宏觀環境與需求端情緒不佳，企業仍然面臨生產倒掛壓力。產業鏈上下游信心稍有分歧，場內購銷氣氛一般。

今日鈷鋰鎳市場行情

鈷市承壓明顯，產品價格仍主要受供求關係的影響，全球疫情持續蔓延，仍是導致下游用戶進場詢盤及採購積極性偏低原因之一，因此市場信心提振困難，價格上漲乏力，目前業者重點關注的是耶誕節與元旦節之後的市場需求情況。

今日鉬市行情

國內鉬市整體呈現難漲難跌局面，貿易商之間商談仍較為僵持，為了有效規避成本利潤倒掛風險，誰都不願讓利，所以實際訂單有限。

今日稀土價格一覽

國內稀土市場整體表現陰晴不定，產品價格有漲有跌，貿易商進場操作猶豫情緒較之前有所增濃，故使高位成交受阻。