近日，中國工程院在京召開了重大諮詢項目“國家關鍵礦産及其材料産業供應鏈高質量發展戰略研究”啓動會。

4月6日，杉杉股份發布公告稱，基于鋰電新能源行業未來發展前景以及公司負極材料業務拓展的需要，公司計劃投資15.35億元，投建內蒙古包頭鋰離子電池負極材料一體化基地項目（二期），擬建設年産能6萬噸負極材料項目，配套石墨化産能5.2萬噸。

汽車動力電池包是由多個小電池組合而成的，再有管理器進行集中管理，當車子行駛到一定里程或年限後就必須更換電池包，以保證最好的續航，那麽電池包應如何更換？

二硒化鎢（WSe2）作爲主要的過渡金屬硒化物，是一種具有多種特殊性能的工程材料和功能材料。其具有較好的耐高溫性、耐酸鹼性和潤滑性能等特點，因而適合應用于高科技産業中。不過，由于現有的生産方法存在設備昂貴和生産條件較爲苛刻的問題，所以不利于大規模工業化生産。下面將爲大家介紹的是二硒化鎢納米花的製備方法。其具體步驟如下：

與氧化鎢半導體材料一樣，二硫化鎢納米片（WS2）也是一種典型的鎢化合物，也適合應用于新一代的儲能電極中。與傳統的電池相比，含有WS2片狀材料的鋰電池擁有更高的安全係數與化學穩定性，所以更適合應用于智能家電中，能在很大程度上提高産品的安全性與壽命。

含有氧化鎢超細顆粒的鋰電池負極材料的實際容量較高，且不容易衰减，因而相對于現有的蓄電池來說其更適合爲智能家電提供充足的能量。

爲了進一步延長智能家電鋰電池的工作時間，研究者表示可以在其電極材料生産時加入適量的氧化鎢超細粉末來作爲改性劑。這主要是因爲該粉末是一種N型半導體材料，除了具有良好的導電導熱性外，還有較大的比表面積和顯著的量子尺寸效應，因而能在很大程度上提高電極産品的電化學性能和儲鋰能力。

今日鉬市行情

國內鉬市整體呈現止跌企穩態勢，由于供需雙方進場操作情緒較節前稍有升高，所以場內交易熱度尚可，成交有所放量。

今日稀土市場行情：國內稀土價格整體呈現漲跌互現格局，由于新興産業預期向好和利好政策支撑能力有限，因此導致磁材企業進場采購速度有所放緩，供應商報價上調艱難。不過爲了規避成本倒挂風險，稀土冶煉企業也不願意大幅降價。當前氧化鋱價格約9,500元/千克，氧化鐠釹價格約577,000元/噸。

目前國內日益嚴重的霧霾天氣，引發了大眾對環境污染的高度關注，要想控制環境污染，就得控制機動車污染物的排放，核心是降低硫的含量，脫硫是關鍵，目前全球95%以上煉廠都採用鉬基催化劑進行脫硫，其具有直接脫硫活性高、氫耗低的特點，常見的有鈷鉬催化劑和鎳鉬催化劑。