電動車（EVs）標誌著通往更環保的未來的道路，但其中的某些部件或材料，如稀土元素的採購方面仍然存在問題。隨著電動車市場的迅速擴大，對電動馬達等部件的需求也隨之而來。

中國政府將重組三家稀土生產商，以創建一家國有公司，在對製造高科技產品至關重要的金屬的國內生產配額中佔有近70%的份額。此舉旨在加快資源和加工技術的發展，並加強中國對採礦業的控制，以應對與華盛頓長期的貿易緊張關係。

隨著過去的12個月裡全球市場的商品價格不斷飆升，鋰、黃金和鐵礦石佔據焦點的同時，有一種材料一直在悄悄地、穩步地提升價值：鉬。

今日鉬市行情

國內鉬價整體呈現持續陰跌態勢，受鋼招量價不理想和終端需求相對萎靡的影響，市場看空情緒較濃，進而導致多數持貨商穩價信心不足。當前，鉬精礦和鉬鐵價格分別下降到2,180元/噸度和150,000元/噸左右，四鉬酸銨價格跌破了150,000元/噸，鉬粉售價也逐漸向300元/千克移動。

今日稀土市場行情

國內稀土價格整體重心依舊小幅上移，在原材料供應持續縮緊和下游需求有所增加下，供應商普遍有較强的惜售挺價心理，但隨著稀土原料價格的不斷抬高，采購商規避成本倒挂風險的意識也越來越强，故使場內訂單增速緩慢。

本月早些時候，Ucore開始向北美供應鏈提供稀土的計畫向前邁出了一大步，這家稀有金屬採礦和技術公司與阿拉斯加東南會議簽訂了一份協議備忘錄，以評估和潛在開發一個自然資源開發綜合體，作為阿拉斯加SMC的東道國。

在關鍵的北美稀土供應鏈中，阿拉斯加SMC將配備RapidSX，這是由Ucore的子公司Innovation Metals Corp.開發的專利技術，用於從中游產品中提取純稀土氧化物，如Vital的薩斯卡通設施將生產的混合稀土碳酸鹽。