鎢行情弱勢維穩、現貨成交清淡，業內人士操作積極低、多觀望為主，預計清明節後第一周鎢行情或弱勢維穩為主、4月指導價或因缺乏支撐而上行乏力。由於市場人士仍對5月傳統的采購旺季抱有一定期待、認為4月指導價趨穩可能性也蠻大。

近期海外鎢品價格漲跌互現，仲鎢酸銨歐洲價格持續下滑、較上周均價走低5美元/噸度；鎢鐵報價則持續小幅上行，鎢鐵鹿特丹均價上行0.24美元/千克。外仲鎢酸銨價格繼續走低的原因是：一方面海外鎢需求遲遲為改善，另一方面中國國內仲鎢酸銨價格難堅挺、出口報價走低。


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氧化鎢由於具有優異的物理化學性能而受到研究者的廣泛關注。它們已被用來製作電致變色窗戶,紅外開關,寫讀擦光學設備,探測NO2、H2S、H2、NH3、O3的氣敏元件,以及濕敏和溫敏元件等。同時,氧化鎢是非常好的催化劑和高溫超導材料。此外,最近的研究發現氧化鎢納米線具有許多新的性能和用途,如出色的場發射性能,可作為製備WS2納米管的結構前驅體。

早在20世紀50年代,人們就開始了對氧化鎢晶須的研究,最初是用氬氣和水蒸氣的混合氣在1000～1200℃與鎢絲反應制得。最近幾年來,有很多文獻報導了製備一維氧化鎢納米材料的方法,比如範本法,煆燒介孔前驅體(WO-L)法,有機溶液合成法,高溫氧化法,以及紅外線加熱氧化法等。另外,通過鎢和SiO2以及WS2和O2高溫反應可分別製備出含有納米棒的微型樹狀結構氧化鎢和含有微米管和纖維的微型松樹狀結構氧化鎢。儘管目前的一維氧化鎢納米材料製備方法很多,但一般都存在工藝複雜、產量小等缺點。因此,有必要進一步探索新的實用的製備方法。

通過W粉和Ni(NO3)2•6H2O在鉬包套內反應,製備出微米尺度的絨球狀結構氧化鎢。絨球狀結構由長度達數百微米、外徑1～10μm的微米管和直徑100500nm的亞微米纖維組成。X射線衍射和透射電子顯微鏡分析表明:產物為具有良好晶體結構的沿[010]方向生長的單斜結構的W18O49。這些通過Vapor-Solid(V-S)生長機制形成的絨球狀結構氧化鎢因為具有巨大的表面積,在微型半導體敏感元件方面具有巨大的應用前景。

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紫鎢氫還原的工藝條件主要包括：還原溫度、裝舟量、推舟速度、氫氣流量、氫氣濕度和通氫方式.現就各影響因素進行分析，以便對工藝條件進行優化.

（1）還原溫度.還原溫度在紫鎢還原過程中起關鍵作用，同時也影響過程的動態溫度及水合揮發性鎢化合物的分壓.還原溫度高，顆粒粗，溫度低，可以繞過ＷＯ2的反應，粒度細.

（2）裝舟量.裝舟量的多少主要體現在料層厚度上，料層對水蒸氣對外擴散形成阻力.料層厚，阻力大，擴散慢，粒度就粗，反之亦然.

（3）推舟速度.如果推舟快，紫鎢在低溫區預熱不均便已推入高溫帶必將導致水分迅速、大量增加而不能及時排出，致使水合鎢化合物形成，導致顆粒長大.

（4）氫氣流量.增大氫氣流量有助於水蒸氣的迅速、及時排出，減少或避免水合鎢的生成，強化物質交換.流量大，粒度細，但也不能太大，太大容易帶出物料造成回收率低和爐管堵塞.

（5）氫氣濕度.濕度大容易生成水合鎢化合物，造成粒度長大.當氫氣露點為-65℃或以下完全可以達到幹氫狀態.

（6）通氫方式.順氫和逆氫都可以用於生產超細鎢粉，而且各有優點.

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與黃鎢或藍鎢相比，紫鎢具有：細長的針狀或杆狀單晶，比表面積大，活性高，透氣性好，氧指數小等一系列優異特性，因此特別適合氣固反應的條件，極易被還原，且晶粒不易長大.因此，以紫鎢為原料，通過降低還原溫度、減緩推舟速度、減小裝舟量和增大氫流量等優化工藝條件可以製備優質的納米鎢粉體.

紫鎢在還原過程中，粉體粒度隨時都在發生變化，這種變化主要來自兩方面.一方面是化學氣相遷移長大機理.鎢的氧化物與水蒸氣接觸時會生成一種揮發性水合氧化鎢（WO2（OH2）與H2發生還原反應，還原產物沉積在已經形核的金屬鎢粉上，從而使顆粒長大；另一方面是固相局部化學反應機理.隨著還原時間以及還原氣體濃度的增加，紫鎢與氫反應發生氣固多相還原反應.在紫鎢的針狀或杆狀晶體上會滋生出無數細小均勻的球狀二氧化鎢粒，紫鎢隨著氧原子的脫除逐漸進行晶格重排，最後逐漸轉變成串珠狀的金屬鎢粉.

紫鎢比表面積大、活性高、氧指數小、透氣性好，是最適合製備納米級鎢粉的原料.紫鎢採用傳統氫還原工藝，通過優化還原工藝參數，能製備優質的納米鎢粉.該製備方法流程短、穩定性高，且不對大氣排放CO2氣體，是一種環保型的生產方法。

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眾所周知,氧化鎢的物理特徵包括比表面積、孔體積、孔徑分佈。對銨鎢青銅(ATB)、氫鎢青銅(HTB)、紫色氧化鎢(TVO)和藍色氧化鎢(TBO)四種氧化鎢粉，利用吸附/脫附等溫線可以很好的測量出氧化物的物理特徵:如BET比表面積、微孔體積、中孔體積、微孔孔徑分佈和分數維數。

(1)TVO具有最大的中孔體積,最小的分數維數值,很光滑的表面,其有利於水分排出而讓氫氣進入,所以有利於使用氫還原法生產超細鎢粉。但因為最小的微孔體積,最大的平均孔徑,最窄的微孔孔徑分佈和具有楔形孔,這是不利於摻雜工藝的。

(2)HTB具有最大的微孔體積,最大的分數維數值(意味著很粗糙的表面),最小的平均孔徑和有一端開口、一端封閉的圓柱形孔模型,這對於摻雜工藝來說是理想的。

(3)ATB和TBO則有著比HTB小的微孔體積和比TVO小的中孔體積,ATB有裂縫狀的孔模型,TBO具有兩端開口的孔結構,對於氫還原工藝來說,ATB和TBO都沒有TVO理想,對於摻雜工藝來說,ATB和TBO都沒有HTB理想。

(4)在用於氫還原工藝或摻雜工藝之前都須研究氧化鎢的物理特徵。

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近日，工業和信息化部辦公廳印發《2015年原材料工業轉型發展工作要點的通知》(以下簡稱《通知》)，提出2015年底前6家稀土大集團完成全國所有稀土礦山和冶煉分離企業整合。

《通知》指出，原材料工業是國民經濟的基礎和支柱產業，資源能源高度密集，當前面臨著產能嚴重過剩、市場需求不足、資源環境約束加大、技術創新水平不高等諸多突出問題，轉型發展任務十分艱巨。

《通知》提出，加強戰略性資源管理，全面落實行業管理任務：一是加快稀土大集團建設。2015年底前6家稀土大集團完成全國所有稀土礦山和冶煉分離企業整合，實現以資產為紐帶的實質性重組。二是深入打擊稀土違法違規行為。進一步落實地方政府監管主體責任，嚴肅查處存在問題的企業和個人。建立稀土產品追溯機制，利用稀土專用發票、出口數據等信息，倒查違法違規企業產品來源。三是大力發展高端應用產業。繼續支持和引導稀土高端應用產業發展。四是加強生產和流通管理。嚴控新上稀土礦山開發和冶煉分離項目，嚴格稀土、鎢、螢石生產總量控制計劃管理等。五是繼續完善行業管理政策法規。


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鎢市場行情：鎢品價格經過前2周的連續小幅下降、近兩日漸漸企穩，冶煉廠家挺價意識增強，鎢商家操作積極性不大，市場人士多觀望等待指導價出臺再具體操作，預計今日鎢系或主流維穩，個別鎢品廠家報價高位小降。
 
鉬市場行情：今年氧化鉬收儲量較去年略萎縮，因此市場受其提振作用有限，對行情難有實質的帶動。鉬精礦和鉬鐵成交價有趨低的跡象，市場心態偏空，預計短期行情穩中趨弱運行。

鎢品價格經過前2周的連續小幅下降、近兩日漸漸企穩，冶煉廠家挺價意識增強，市場人士多觀望等待指導價出臺再具體操作，預計今日鎢系或主流維穩。

宏觀方面，京津冀協同發展規劃或下發，整體定位獲三地共識；工信部：鋼鐵企業三年內壓縮至300家；中國經濟承壓，歐美制造業增長。


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近年來，汽車刀具在“高效”方面更是取得了長足的進步，與當初相比，加工效率提高了25%以上。在刀具材料方面，硬質合金將保持穩定的增長，高速鋼的市場份額進一步的縮小，而超硬材料會隨著加工工件材料的變化而有所增長，但是增長的幅度不會太大，占據主流地位的在相當長一段時間裏依然是硬質合金。

汽車制造生產綱領的不斷提升，加工節拍的提高，帶動了刀具制造行業新技術的加快發展，刀具從低值易耗品轉化成了高附價值、高科技含量的產品。刀具材料、刀具塗層、刀具結構、刀具切削參數等取得的進展，均屬於現代科技的結晶。新型刀具材料、耐磨塗層、刀具結構和數字化制造技術等方面的開發，都在實際生產中得到應用。

應該說汽車覆蓋件模具的加工刀具近十年來有很多變化，一是品種多，任何一家上規模的刀具制造廠家都根據客戶的不同需要進行了細化，並盡可能提供更多的可選方案，針對不同的加工環境都有較多的選擇；二是質量有很大進步，這尤其體現在刀具的使用壽命和加工精度上；三是刀具的價格也在不斷提高。

當前，汽車尤其是轎車越來越多地加入我國的普通家庭，隨著國內外汽車廠商越來越快地將汽車生產基地設立和轉移到中國來，在汽車動力總成方面應用的刀具也越來越普遍。其本身的特點和未來的發展也越來越被業內所關注。隨著動力總成制造趨向於輕量化、結構簡單化、高性能化，動力總成制造技術和工藝也發生了很大的變化，高速、高效、柔性是制造工藝當前的主要特點，這也符合了現代汽車工業多品種、小批量的生產要求。作為動力總成制造技術中非常關鍵的一環，現在主流應用的汽車動力總成刀具的特點也越來越反應了現代汽車工業的生產要求，具體表現為：從動力總成要求上來分，高質量、高穩定性、高效率；從技術上分，高速化、複合化、特殊化、標准化、多品種、重載化。汽車行業刀具正向著刀具集成化、刀具的環保化、刀具外包管理等未來先進的模式發展。


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濕法冶金法是採用與濕法冶金相似的工藝回收高比重合金[23~27]。其過程為:把廢高比重合金與硝酸鈉在高溫下反應,合金形成的WO3與硝酸鈉的分解產物氧化鈉反應生成鎢酸鈉;用氫氧化鈉溶液溶解高溫反應產物,濾去Fe(OH)3和Co(OH)2沉澱,得到鎢酸鈉溶液;然後,再向溶液中加入Al2(SO4)3,沉澱出某些高比重合金中含有的Mn、Mg等元素;再向溶液中加入水和NH4OH,用溶劑萃取法分離鎢酸銨和Na2SO4;最後,蒸發結晶得到仲鎢酸銨(APT)。

這種回收方法,工藝複雜,容易對環境造成嚴重的污染。




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