今日稀土行情：國內稀土價格平穩為主，年關將至，市場觀望氛圍濃厚，入市操作積極性減弱，市場交易氣氛清淡，賣方市場對環保、行業整頓持利好觀點，價格低位多惜售，而買方市場因下游工廠開工消耗有限，採購備貨積極性難有升溫，稀土市場整體仍處於供需博弈狀態，購銷活躍度一般，春節前窄幅整理為主。

江西省於都縣近日平均氣溫幾近0℃，高山地區已是白雪皚皚。

2018年12月30日，85歲高齡的中國工程院院士陳毓川不懼寒冷前往於都縣海拔1100多米的盤古山鎢礦區進行野外考察。陳院士此行的主要目的是，考察近期由其學生于盤古山礦區南部發現的地表礦化標誌帶，及時為礦山企業下一步找礦工作指明方向。

12月，廈門鎢業與中南大學合作的《基於硫磷混酸協同浸出的鎢冶煉新技術》獲國家技術發明二等獎。

據相關人員透露，豐田汽車和松下公司將于2020年成立合資企業，聯合生產電動汽車鋰電池，與中國和韓國展開爭鋒相對。其中，在新的合作企業上，豐田汽車擁有51%的股份，松下佔有49%股份。

據知情人員透露，阿爾伯塔大學（University of Alberta）研究者創新了一種的矽基鋰電池，充電容量（charge capacity）翻了10倍。

黃色氧化鎢材料可以被用來製備海口鋰電材料，使得電池具有更長的迴圈使用壽命，進而能夠被運用在較多的領域，如水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統。然而，本文為什麼要特意強調海口鋰電材料需用黃色氧化鎢物質呢？

就珠海這個地區而言，新能源汽車鋰電池適合使用黃色氧化鎢顆粒製備電極材料，使之具有綠色環保與高安全性的特點。

黃色氧化鎢顆粒可以被用來製備電極材料，使得電池具有更高的能量密度和更快的充電速度。含有黃色氧化鎢材料的鋰電池適合被用於珠海的新能源公車上，使得汽車具有更長的續航里程，這不僅能讓用戶享受更長的續航里程體驗，而且可以在無形之中提高人們的工作效率。

南鳥島經過多次易主，最終還是回到日本手上。對於曾經到手過的肥肉，美國該哭還是笑？多年前，日媒就已經聲稱在該島附近海域發現大量稀土。而近日，日媒報導稱，將於今年2月正式開始開發這據說可供全球使用數百年的深海底稀土礦物資源。

“有了銫鎢青銅隔熱保溫膜，再不用開空調、暖氣片或地暖”這個命題成立與否，還要考慮到使用地區等諸多因素。