三氧化鎢，主要是有序納米結構的WO3，具有納米材料的特性和突出的量子效應，在電致變色、光致變色等光電性能方面表現突出的性質，可以應用於導電玻璃上，例如，FTO導電玻璃、ITO導電玻璃、ITO/PET柔性導電基底以及玻璃與金屬形成的導電玻璃等。

單斜相三氧化鎢納米片可以用於製備電致變色薄膜。所得WO3薄膜的納米片形貌結構良好，裂紋少，即薄膜的光電性能提高了，因為介面上缺陷的減少，降低了電子與空穴複合的幾率，使得電子與空穴複合幾率降低，減少了電子在薄膜中傳輸的阻抗。以下介紹一種設備簡單、操作簡單可行，能滿足工業化生產的三氧化鎢電致變色薄膜的製備方法。

三氧化鎢納米片可以用於製備電致變色薄膜。有專家提出了一種高光電性能三氧化鎢薄膜的製備方法，具體地：

納米結構三氧化鎢可以採用濺射法、水熱法、溶膠凝膠法、熱蒸發法、化學氣相沉積法、陽極氧化法以及範本法等方法製備得到。

三氧化鎢是一種重要的無機光致變色材料，在智慧窗方面具有較好的應用前景。此外，WO3在光催化、大螢幕顯示、高密度資訊存儲等領域中也具有較好的應用前景，因而，引起了科學家的廣泛關注。

據報導，4月15日晚間，浙江杭可科技股份有限公司（以下簡稱“杭可科技”）成為科創板鋰電企業的新軍。

對具備大容量特點的鋰電池來說，其在正負極材料的製備環節中可以摻雜一定比例的黃色氧化鎢顆粒，使原有性能更加突出，並且能延長使用時間。對智慧家居的設備來說，其適合以此種鋰電池作為電源，更方便安裝。

隨著純電動汽車的快速發展，汽車製造技術也在不斷的進行革新與改進，例如電動清障車，具有較強的續航能力與較長的迴圈壽命，其動力源來自於車輛的動力鋰電池。目前，多功能性的電池材料主要是用納米黃色氧化鎢粉末進行製備的，使之除了用上述的性能以外，還有變色的能力，如此一來，有利於汽車使用者更直觀地知道電池現出於怎樣的狀態，如電量不足顯紅色，電量充足顯綠色等。

電動清障車可用升級版的黃色氧化鎢鋰電池提供動能。在這裡，黃色氧化鎢粉末主要作為具有優異物理化學性能的鋰電負極材料，可以提供較高的電流額定值和良好的熱穩定性，以及增強的安全性和耐受性。

對於普通型的鋰電正極材料來說，其在生產過程中可以添加少量的黃色氧化鎢超細顆粒，得以提高體積能量密度與品質能量密度，同時也能降低電池的製造費用。就現在的純電動清障車而言，其應該採用該種電池作為電源，提高車子行駛里程，並減少耗能。