W18O49，即紫色氧化鎢，因具有優異的近紅外吸收性能而聞名，是近年來常被用於生產節能玻璃的近紅外吸收劑之一，能使所得玻璃發揮高隔熱、高透可見光的效果，所以，紫色氧化鎢在節能建築的應用中很受歡迎。對此，有報導顯示，一些專家已經系統地研究了W18O49的形貌控制合成和近紅外吸收特性，以用於創新型節能窗。

鉬摻雜鎢青銅，同銫摻雜鎢青銅（CsxWO3）一樣，也是一種具有高近紅外吸收性能的功能材料，即都為一種近紅外遮罩材料。這是因為Mo和W都屬於VIB族元素，並且具有相似的離子半徑、電負性和氧化物晶格構型。

動力電池應用分會資料顯示，2019年欣旺達實現新能源汽車動力電池裝機量645.01MWh，同比增長580.02%，成為躋身入榜國內裝機量排名前十位。

3月2日，ISO官方網站資訊顯示，全球首個“碳納米管漿料”國際標準——ISO/TS 19808:2020“Nanotechnologies-Carbon nanotube suspensions – Specification of characteristics and measurement methods”（納米技術— 碳納米管漿料—表徵與測量方法技術規範）在當日正式發佈，供全球各國使用，這或將引領全球製造產業發展，特別是鋰電產業。

負極材料，是化學電池的重要組成部分，在電池中起到了能量的儲存與釋放作用。那麼，受大家高度關注的碳納米管在鋰電池負極材料中的應用如何呢？

為了增強太陽能景觀燈鋰電池的抗老化性能，生產者可以向正極材料或負極材料中加入一定比例的高純納米紫鎢粉末，這主要因為該粉末具有較小的灼燒失重比例和較強的電磁波吸收能力等優點。

具備超大比表面效應和量子尺寸效應等特點的稀有金屬紫色氧化鎢粉末，十分適合參與環保型鋰電池負極材料的生產，進而能極大加快鋰離子的嵌入與脫嵌速度，減少熱能的產生，同時也可以減輕離子應力對材料的傷害，這樣一來，便能延長該負極材料的壽命。

太陽能景觀光鋰電池正極材料在製備時之所以要摻雜微量的無機金屬紫色氧化鎢半導體材料，是因為該鎢氧化物具有較強的化學穩定性和剛性，能有效減緩正極材料活性物質與液態電解質發生副反應的速率，同時也可以降低材料因外界環境溫度過高而發生體積變形的可能性。由此一來，在顯著增加蓄電池迴圈次數的同時，也可以提高它的熱穩定性。接下來，小編主要介紹的是太陽能景觀光的工作原理。

低維度紫色氧化鎢粉末因有較小的顆粒尺寸、較大的孔隙率以及良好的導熱性能等特點，而常被材料研究者用來作為新一代儲能正負極材料的製備原料。據悉，含有紫色氧化鎢顆粒的正負極材料，相對於此前市場化的電極材料來說擁有更高的表面吸附能力、更多的鋰離子儲存位置以及有助於鋰離子在材料內部加速擴散的特點，更符合未來鋰電池市場的需求。

3月7日，成都市青白江區14個工業重大項目集中開工儀式在歐洲產業城舉行。其中，歐洲產業城包括廈門鎢業鉬新材料先進製造（出口）基地專案在內的4個專案被納入了2020年成都市重點專案計畫。