混合動力汽車應選用新型的黃色氧化鎢動力鋰電池作為電源，進而顯著提高熱力學性能，滿足實際市場的需求。在這裡，黃色氧化鎢半導體主要是用來作為鋰電負極材料的添加劑，優化電極表面的結構，增強接收鋰離子能力，從而提升動力電池的各方面性能。

優異物理化學性能的黃色氧化鎢顆粒可以用來製備多功能性的鋰電材料，所制得的動力電池不僅擁有更高的能量密度，還有耐使用的優點。混合動力汽車如果能搭載系電池的話，那將具備更遠的行駛距離與更長的使用年限，進而大幅度降低人們的充電與維修費用，提高生活品質。

隨著對動力鋰電池技術的不斷提高，解決儲能壽命的相關問題已顯得十分重要。目前，有科學家表示具有N型半導體特性的黃色氧化鎢粉末可以用於正負極材料的製備，使相對應的電極結構變得更加穩定，從而延長電池的使用時間，並應用於混合動力汽車上。

納米WO3材料，即為納米黃色氧化鎢粉末，因有良好的導電和導熱性能而被材料科學家廣泛的關注。經幾年的發展，有國外研究者表示納米WO3粉末能很好地作為電極材料的改性劑，使動力鋰電池擁有較強的續航能力，得以應用於切割機等電氣設備中。