鋰離子電池用氧化鎢納米線作為正負極材料的優秀添加劑，能高效推遲其失效時間，增強綜合性能。

納米WO2.72粉末是一種低維度的過渡金屬氧化物材料，有豐富的裂紋，如果作為儲能電極材料的功能性原料，那能在減低生產費用的基礎上提高比能量密度。就目前新能源汽車鋰電池而言，其電極材料在生產時若能適當添加紫鎢粉粒的話，那將會有更長的續航里程及更低的製造成本，如此一來，更能符合我國製造業未來發展要求。

含有納米針狀紫鎢材料的新能源汽車鋰電池，比此前商用的動力電池來說能更環保，更低生產費用，更符合國內動力電池製造商的發展要求。

二硫化鎢具有良好的潤滑性能，適用高溫、高速和重載荷等複雜工況。因此，該材料是曲軸潤滑的一種理想材料。使用二硫化鎢潤滑汽車曲軸，不僅能夠有效減輕部件磨損，還能使相關接觸部件的運轉更為順暢。