紫色氧化鎢N型半導體材料由於內部晶體結構較為複雜，因此具備優異的耐低溫性能，適合作為北方鋰電池電極材料的改良劑，使之擁有更強的抗寒性能。眾所周知，此前市場化的純電動設備根本承受不了北方冬季的寒氣，容量損失慘重，發生爆炸概率更大，這對於消費者來說是一則非常不幸的消息，經常會破壞他們的工作計畫。

相較三氧化鎢，紫色氧化鎢納米具有獨特的針狀結構與氧空位的特點，因此成為了儲能正負極材料製造的重要原料。相比商用電極材料而言，含有一定量納米WO2.72粉末的正負極材料具有較強化學吸附能力，能夠儲存更多的帶電鋰離子，進而顯著提高了電極材料的比能量密度，延長二次電池的使用時間。

此前，產業化前景的新一代鋰電池非碳類負極材料包括鈦酸鋰（LTO）、矽碳複合材料、矽合金材料、過渡金屬氧化物四種。

鋰電池碳負極材料主要有天然石墨、石墨化碳材料、碳納米管、無定形碳材料、氧化石墨材料。