為了彌補傳統平衡車鋰電池的不足，化工科學家採用納米WO2.72粉末對正負極進行改良，即修飾材料內部的晶體結構，增強材料的化學穩定性與抗老化性能，進而能在很大程度上延長車子的迴圈使用壽命，減少更換新電池次數。

據儲能研究者介紹，環保型鋰電池負極材料在生產時最好添加少量紫色氧化鎢粉末來作為修飾劑，以提高產品的擴散係數與儲荷能力，進而在縮短蓄電池充電時間的同時，也可以明顯升高能量密度。如此一來，能夠有效緩解當前電池領域所面臨的困擾——高容量與快充的矛盾問題。

鈷酸鋰是一種無機化合物，外觀呈灰黑色粉末，化學式為LiCoO₂，一般是作為鋰離子電池正極材料。

磷酸鐵鋰在自然界中以磷鐵鋰礦的形式存在，結構為橄欖石形狀，分子式為LiMPO4，常作為鋰電池正極材料。