作為現代社會的重點交通工具，電動貨車的安全性能極為重要，直接關係到財產安全，甚至是人生安全。而若想大幅度降低電動貨車的安全隱患，則使用高性能的動力蓄電池作為電源是很有必要的。過渡金屬紫色氧化鎢納米顆粒因有良好的機械穩定性、較小的體積膨脹係數以及對電磁波有較強的吸收作用等優點，而被公認為是下一代鋰電池正極材料生產的理想添加劑，能明顯優化正極材料的安全性，適合為高使用頻率的電動貨車補給能量。

具備較窄盡帶寬度與較高熱穩定性等特點的納米紫鎢粉末可以很好地參與儲能電極材料的製備，進而使所製備電動貨車鋰電池擁有更優的耐用性能，即材料體積結構不會隨著溫度大幅度波動而發生明顯變化，以及不易與電解液發生放熱反應等。

雖然目前市場化的鋰電池充放電次數已經有很大進步，但是容量衰減問題依然存在，隨著使用年限的增加，衰減影響越發嚴重，而且電池更換費用太高，這也就是為什麼電動汽車保值率過低的最大原因。

作為優異的半導體材料，低維度紫色氧化鎢相比目前商業化的儲能材料添加劑來說擁有更高的導電率、更大的離子擴散係數、更低的體積膨脹係數等特性，能很好參與新一代鋰電池負極材料的生產，使所製備的蓄電池充電速度更快以及容量衰減速率更慢等特點，這樣將能更好地為電子産品等小型電子產品提供充足的能量。