車用鋰電池含WS2納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年6月30日
- 點擊數:411
WS2納米片,是一種晶體結構類似於石墨烯層狀結構的過渡金屬二硫化物材料,因有非常優秀的電化學性能,而常被用來生產儲能電極材料,進而能使所製備的車用鋰電池擁有更高的續航性能與安全性能。
鋰電池正極材料用二硫化鎢納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年6月30日
- 點擊數:387
二維度二硫化鎢納米片除了能很好地用來生產新一代的儲能負極材料外,還可以參與新型鋰電池正極材料的製備。在正極材料中,片狀二硫化鎢納米顆粒能為鋰離子插層脫嵌提供短距離開放通道,以及存有較高的理論比容量、較好的耐高低溫性能等特點,而能顯著提高鋰電池正極材料的實際比能量密度和實用性能。
油溶性二硫化鎢納米片的製備方法
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年6月30日
- 點擊數:385
油溶性二硫化鎢納米片在潤滑材料、催化劑等領域具有廣泛的用途。目前,其製備主要是以通過高溫焙燒熱(360℃)分解四硫代鎢酸銨來製備二硫化鎢納米微粒。但是,該方法的缺點諸多,不僅反應溫度高,對設備要求苛刻,而且熱解中間體四硫代鎢酸銨的過程中會生成無色、劇毒、酸性硫化氫氣體,對操作人員生命構成較大威脅,同時也會對環境造成極大的污染。
鋰電池負極材料用二硫化鎢納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年6月29日
- 點擊數:376
二硫化鎢納米片除了能很好地參與正極材料的製備外,還能作為鋰電池負極材料的保護劑。含有二硫化鎢納米片的鋰電池負極材料相對於同類的電極來說更不容易生產鋰枝晶,這主要是因為片狀鎢硫化物具有較大的比表面積,顯著的尺寸效應和量子尺寸效應等特點。換句話說,片狀鎢硫化物既能夠增加材料的鋰離子儲存位置,又可以加快鋰離子在材料內部的運動速度,進而有效減少活性鋰離子在負極表面游離的數量。




