特種鋰電池負極材料用二硫化鎢納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年7月16日
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二硫化鎢納米片除了可以用來生產高性能的正極材料外,還能夠很好地參與負極材料的製備。相對於傳統的同類電極材料來說,含有二硫化鎢納米片的負極材料擁有更小的阻力、更短的鋰離子運動距離以及更強的化學擴散能力等優點,非常適合作為特種鋰電池的一份子,能明顯提高產品的充放電特性。
特種鋰電池用WS2納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年7月16日
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特種鋰電池儲能正負極材料用WS2納米片來生產的好處有,一是增強材料的抗低溫性能,減小鋰離子在材料中的運動阻力,二是擴大材料的儲荷空間,降低鋰離子游離在電極材料表面的概率。
無鈷電池正極材料摻二硫化鎢納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年7月15日
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二硫化鎢納米片是一種多功能性的過渡金屬化合物,其因有較快的鋰離子傳輸速率、較大的比表面積、以及顯著的量子尺寸效應等特點,而能很好地參與正極材料的製備。含有二硫化鎢納米片的正極材料更有利於活性鋰離子在其表面的脫出與嵌入,這也就是說鋰離子在材料中運動時產生的離子應力對材料性能的損壞較小,使之擁有更長的迴圈使用壽命。
無鈷電池含二硫化鎢納米片
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年7月15日
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與氧化鎢一樣,二硫化鎢納米片也是一種鎢化合物,同樣也可以用來制取新一代的儲能電極材料。與傳統的電極材料相比,含有二硫化鎢納米片的電極體積更小、重量更輕、比能量密度更大,這主要是由於該納米片具有較高的理論比容量、較大的比面積等特點,所以能使所生產的無鈷電池產品擁有更強的續航能力。
動力電池與普通電池的4大區別
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年7月15日
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新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通運輸工具提供動力來源的一種電源。其與普通電池的主要區別為:
